新东站开了，坐着火车去旅行的愿望就像春天的野草，一茬一茬地生长起来。

　　打开杭州的铁路地图，东部集聚了沪杭、宁杭、杭甬三条高铁线，但在广袤的西部，却还没有高铁与东部相连接。大家都在等着“杭黄铁路”来给这块留白，添点色彩——

　　近日，《新建杭黄铁路初步设计》审查会在北京召开。今年上半年，与杭长高铁相交地段将提前开工，下半年，杭黄铁路则将全面开工建设。

　　专家审查意见确定，杭黄铁路东起浙江杭州，西至安徽黄山市，途经浙江杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县，安徽宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区。

　　全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站(见图)。

　　“这条铁路将是一条客运专线，不跑货运。”杭州市发展和改革委员会综合交通处处长陈周斌说，它不仅将加强东西部联系，而且会把杭州西部的旅游资源串联起来，成为一条旅游线。

　　今后，杭州至绩溪将开行动车组,绩溪至黄山北将开行动车组和普速客车，设计列车速度为250公里/小时。按照最高时速，不停站的情况来算，到富阳约15分钟，到桐庐24分钟，到建德33分钟，到淳安40分钟，到三阳52分钟。

　　也就是说，从杭州东到黄山北只需要1个半小时，这比现在走公路约省了1.2个小时。到达黄山北后，坐汽车去黄山景区，约半小时的车程。换句话说，只要2小时，你就能在黄山下，拿着手机来张自拍了。

　　另外，在杭州东可与沪杭、宁杭、杭甬高铁相连，所以上海、南京、宁波到黄山，也只要两个多小时。

　　陈周斌说，杭黄铁路起先并没有三阳站，但考虑到从淳安到绩溪北比较长，所以后来在中间设立了三阳站，“从该站到临安的清凉峰10多公里，今后大家去清凉峰旅游会非常方便。”

　　目前，杭黄铁路基本定在下半年全面开工。但是考虑到杭长高铁下半年将开通运营，为了减少对杭长高铁运营的影响，近期，杭黄铁路与杭长高铁交叉地段就将提前开工。

　　按照计划，杭黄高铁工期4年，这算是远水。

　　但能解“近渴”的铁路工程也有，将在年底开通运营的杭长高铁现在也在快步跑——据了解，浙江段已经完成正线轨道的铺轨，5月前预计能完成主体建设。

　　杭长高铁是杭州的第四条高铁线，东起杭州东站，西至长沙南站，全线设杭州东站、杭州南站等21个车站，全长933公里，设计时速350公里/小时。

　　另一条与浙江有关的九景衢(九江—景德镇—衢州)铁路的浙江段，年初已经开工建设，预计2017年将建成。

　　九景衢铁路设计时速200公里，将跑动车组列车。等到这条铁路运营后，杭州人则可以坐着动车去婺源看油菜花，先走杭长高铁线到衢州，之后转九景衢。车程约3小时。