沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设动员大会隆重举行

　　刘志军石宗源林树森周强秦光荣王正福等出席

　　中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在贵阳出席沪昆铁路客运专线长沙至昆明段奠基仪式。　本报记者白　荧摄

　　金黔在线讯3月26日上午，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设动员大会在贵阳北火车站隆重举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基，亲切接见了铁路建设者代表。

　　沪昆铁路客运专线长沙至昆明段自长沙枢纽新长沙站引出，经湖南湘潭、娄底、怀化，贵州凯里、贵阳、安顺、盘县，云南曲靖，至昆明枢纽昆明南站，线路全长约1167公里，设计时速250公里。修建沪昆铁路客运专线，可以实现客货分线运输，新线主要承担西南与华中、华东地区间中长距离客流，兼顾沿线城际客流。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建成后，通道单行客运年运输能力为6000万人次，长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内。

　　建设动员大会前，张德江听取了工程规划建设情况汇报。他说，加快建设沪昆铁路客运专线长沙至昆明段，有利于缓解铁路运输紧张状况，完善东中西部的交通运输网，密切西南地区与东部沿海地区的联系，实现区域优势互补，加快推进工业化、城镇化进程，促进沿线地区经济社会发展，促进东中西部协调发展。

    3月26日，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设动员大会在贵阳北火车站举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基。

    新华社记者欧东衢摄

　　张德江指出，铁路建设是一项民生工程，必须始终把质量和安全放在首位，确保铁路工程和铁路运营经得起历史考验。长沙至昆明段地质条件复杂，桥隧工程量大，国务院有关部门，沿线各地和参建单位要深入贯彻落实科学发展观，按照建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的要求，加强组织领导和协调配合，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新，努力把铁路建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工程。要节约集约用地，加强生态环境保护，尊重少数民族风俗习惯，实现铁路工程与沿线自然、人文环境的统一。

　　国务院副秘书长肖亚庆，国家发改委副主任徐宪平，铁道部党组书记、部长刘志军，省委书记、省人大常委会主任石宗源，省委副书记、省长林树森，省委常委、省政协主席、省纪委书记王正福，湖南省省长周强，云南省省长秦光荣，湖南省副省长韩永文等出席大会并参加奠基。大会由林树森主持。

　　刘志军代表铁道部致辞。他指出，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段的开工建设，是加快构建我国“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是深入推进西部大开发和中部崛起战略的重要举措，是加快转变经济发展方式、促进经济平稳较快发展的重要步骤。长昆铁路客运专线的建设，对于大幅度地缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海地区的时空距离，密切云、贵、湘三省的经济社会文化联系和人员往来，促进中西部地区有序地承接东部地区的产业转移，推动沿线工业化、城镇化进程，造福各族人民群众都具有十分重要的意义。希望各参建单位和广大建设者紧紧依靠地方各级党委、政府和沿线人民群众，精心组织、精心设计、精心管理、精心施工，高标准、高质量、高效率地完成建设任务。

　　徐宪平代表国家发改委热烈祝贺沪昆铁路客运专线长沙至昆明段开工建设。他指出，长昆铁路客运专线贯通湘、黔、滇三省，沿线多个民族聚居，自然风光优美，旅游资源丰富，市场前景广阔。建成这条客运专线，将加快铁路快速客运网络的形成，提升铁路通道能力，改善铁路服务质量；将大大缩短东、中、西部之间的时空距离，促进区域经济协调发展，提高人民群众生活水平。希望项目业主和参建单位以科学发展观为指导，落实好征地拆迁政策，维护好沿线群众利益，加强工程管理，优化建设方案。严格控制概算，确保质量安全，如期完成各项任务。国家发改委将继续与铁路部门和沿线各省加强沟通，密切配合，加大支持力度，做好服务工作，为加快铁路发展创造良好条件。

　　石宗源代表贵州省委、省政府致辞。他指出，当前，贵州交通建设正处在从“通达”向“快捷”转变的关键时期。高速铁路作为运输效率高、能源消耗小、污染排放少的低成本、大运力现代化交通工具，是贵州打破交通瓶颈、优化区位条件的必然选择。沪昆铁路客运专线的建设，将更加凸显我省作为西南地区通往长三角、渤海湾发达地区和我国东中部地区进入东盟重要节点的战略地位，从而必将有力地促进全省经济社会的发展。贵州将按照国家发改委、铁道部等部委的要求，与兄弟省密切配合，举全省之力，营造良好的建设环境，加快建设进程，决不辜负中央的关怀、人民的期盼。

　　林树森在主持大会时指出，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段的开工，是中央尽快形成我国铁路客运专线主骨架，提高我国铁路通道运输能力和运输质量，加强区域合作，促进区域经济协调发展的重大决策，也是中央优先扶持边疆民族地区经济社会发展，大力加强基础设施建设，加大扶贫开发力度，提高贫困地区自主发展能力，改善群众生产生活条件，让各民族人民共享改革发展成果的重大举措。贵州将为长昆铁路客运专线建设创造良好的环境和提供高效优质的服务，确保工程顺利推进。

　　周强代表湖南省委、省政府致辞。他指出，长昆铁路客运专线与武广高铁在湖南交汇，将极大提升湖南在全国的区域交通枢纽地位，为湖南转方式调结构、实现又好又快发展提供新的强劲动力。湖南将全力打造一流的建设环境，按照铁道部的统一部署和项目建设要求，加强协调、积极配合，加强服务、落实责任，全力抓好征地拆迁和配套建设等工作，力争以一流的工作效率，提供一流的服务，创造一流的建设环境，为确保长昆铁路客运专线按期建成通车作出湖南应有的贡献。

　　秦光荣代表云南省委、省政府致辞。他指出，长昆铁路客运专线的开工建设，为云南省更好地沟通沿海，获取新的发展动力提供了难得的机遇，也为兄弟省区面向东南亚、南亚开放合作搭起一座新的桥梁。云南省将以更加高昂的热情，动员和组织各族群众，形成关心、支持铁路建设的良好氛围；以更主动的配合，加强与铁道部、贵州省、湖南省的联系沟通，确保项目顺利进行；以更加积极的态度，参与建设，密切协同，共同努力把项目建成我国的铁路精品示范工程。

　　我省出席建设动员大会的还有：省委常委、常务副省长王晓东，省委常委、贵阳市委书记李军，省委常委、省委秘书长张群山，省人大常委会党组书记、副主任肖永安、省政府秘书长邹伟，以及省直有关部门和沿线各市(州)、县(市、区)政府主要负责同志。

　　出席建设动员大会的还有国家有关部门和湖南省、云南省有关负责同志。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段沿线干部群众代表和工程建设者代表约500人参加了大会。

     中广网北京3月26日消息（记者张华杰） 沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设动员大会今天（26日）在贵阳北火车站举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基，亲切接见了铁路建设者代表。

新华社照片，贵阳，2010年3月26日

　　沪昆铁路客运专线长沙至昆明段自长沙枢纽新长沙站引出，经湖南湘潭、娄底、怀化，贵州凯里、贵阳、安顺、盘县，云南曲靖，至昆明枢纽昆明南站，线路全长约1167公里，设计时速250公里。

　　修建沪昆铁路客运专线，可以实现客货分线运输，新线主要承担西南与华中、华东地区中长距离客流，兼顾沿线城际客流。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建成后，通道单行客运年运输能力为6000万人次，长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内。