黔桂铁路扩能改造工程南起柳州市，途经柳江、柳城、宜州、河池、南丹五县市，由麻尾进入贵州省的独山、都匀、贵定、龙里等县市到达贵阳市。

    改造后的线路全长由６０７公里缩短至４８９公里，线路等级由国铁Ⅱ级铁路提升为国铁Ｉ级单线电气化铁路，预留复线，柳州至洛满增建二线，近期通过列车能力４５对，年输送能力１５００万吨。新线开通后，列车运行时间由原来的１４个小时缩短为５小时左右。

    黔桂铁路是我国“八纵八横”铁路运输主通道“八纵”之一，是我国西南出海重要通道。据介绍，既有黔桂线于１９５８年通车，由于技术标准低，设备落后，列车运行速度低，运送能力小，近两年每年约有１０００×１０４ｔ货物需要绕行其他线路运输，长期处于超饱和运输状态。新线的开通，将使我国西南部的运煤通道瓶颈将得到缓解。（完）