“作为一名在铁路工作的省人大代表，我亲身感受到在安徽省经济稳步发展的形势下，铁路服务社会经济发展带来的变化。……2015年，安徽省境内铁路将迎来快速发展。”

　　发言中，省人大代表、上海铁路局合肥火车站站长、党委副书记李亚伟介绍道，“今年7月1日合福高铁将开通运营。合肥开往北京方向的高铁也将移到高铁南站，届时合肥将形成1小时到南京、黄山、六安、宿州、蚌埠、芜湖，2小时到武汉、杭州，3小时到上海、济南、福州、南昌，5小时到北京、厦门、长沙经济圈。”据李亚伟介绍，未来合肥有7个方向的4条高铁、5个方向的4条普速铁路交汇，将形成全国重要铁路交通枢纽。

　　会上，李亚伟对铁路发展需要提出了建议：“新建合宁、合武高铁。目前这两条线路都是按客专标准建设的，严重制约合肥高铁枢纽能力释放；尽快协调实施合肥高铁南站南广场建设；完善合肥铁路枢纽功能，合理规划商合杭高铁、合安九、郑合高铁客运专线接入合肥铁路位置。”