城市发展，交通先行。绩溪在日渐显现的皖南交通枢纽地位面前显现出“舍我其谁”的姿态。据悉，“十二五”期间，将建成绩溪至宁国、绩溪至黄山高速公路，打通绩溪南北向的公路快速通道，结束绩溪县无高速公路的历史。同时开展绩溪至谭家桥高速公路的前期工作，力争开工建设。“十二五”末高速公路通车里程超过40公里。

十二五期间，将改建S215绩溪至黄山段为一级公路，实现绩溪县一级公路零的突破。二级及以上公路达到130公里，三级及以上公路超过200公里，消除等外公路。此外，农村公路建设村村通延伸工程超过200公里，危桥基本实现维修加固或重建，形成主次分明，结构合理、覆盖全市、连通周边的公路网体系。

至2015年，合福高速铁路、杭州至黄山客运专线、皖赣铁路扩能改造建设将全部完成，绩溪北高铁站建成通车，基本确立绩溪县皖南交通枢纽的地位。