沪宁城际铁路下月起将开始进入铺轨施工阶段。上海铁路局昨日发布消息称，时速350公里的沪宁城际铁路将在7月世博会期间建成投入运营，由于合肥到上海动车将经过此铁路，届时合肥至上海的动车组将比目前再快一小时，最快两小时可到达。

    另外，途经我省萧县和砀山的郑徐客运专线、杭州至黄山铁路、皖赣铁路安徽段扩能改造以及合肥至铜陵铁路也都列入了上海铁路局今年开工计划。

    据悉，沪宁城际铁路的全线无砟轨道板的铺设任务计划在月底全部完成，下月开始全线进入无缝钢轨的铺设施工，计划将在7月上海世博会期间全线开通运营。届时，沪宁段的动车组最高时速可达350公里，从南京至上海一般1个小时就能到达，这样合肥到上海最快只需两小时。

    来自上海铁路局的消息称，该局今年全年基建投资预计超过1000亿元，铁路建设项目遍及安徽、江苏、浙江和上海三省一市，涉及我省的宁安城际铁路、合蚌客运专线和合福铁路客运专线将展开全面建设，郑徐客专、杭黄铁路、皖赣新双线芜湖至宁国至绩溪、合肥至铜陵铁路都列为今年新开工项目。其中，郑徐客运专线西起郑州、东至徐州，设计时速350公里，将穿行我省北部地区，砀山和萧县都有望设站。杭州至黄山铁路全长263公里，我省境内81公里，建成通车后，杭州到黄山最快铁路时间将缩短到1个小时左右。皖赣铁路安徽段扩能改造起点在芜湖，经过宣城，终点在黄山绩溪，该工程沿既有铁路线新建182公里的双线铁路，设计时速在200公里及以上。合肥至庐江至铜陵铁路长186公里，建成后将作为一条重要的煤炭、原材料运输通道。(虞晓、刘建昌)