绩溪讯 经过八个多月的紧张施工，中铁十五局集团施工的杭黄铁路站前8标扬之水特大桥跨皖赣铁路转体梁施工已顺利完工，这标志着该转体桥离正式转体越来越近了。

扬之水特大桥位于安徽省宣城市绩溪县境内，桥梁起止里程为DK239+790.710～DK240+353.415，全长562.705m，中心里程为DK240+072.063。该桥在6#墩设置转体梁跨越皖赣铁路，梁部采用挂篮悬臂浇筑，转体梁施工先采用在平行于皖赣线侧悬灌浇注梁体后，再顺时针平转36度跨越皖赣线合龙，转动体两侧悬臂各长57m，转体时梁底距线路轨顶高度约12.45m，该转体梁距离皖赣铁路22.3m，梁体施工全程为营业线施工。

为了早日实现跨铁路转体施工，项目部克服种种困难，精心组织，科学安排，多次开展劳动竞赛，并采取得力措施解决施工中遇到的各种难题。项目经理坚持经常深入到一线组织指挥，协调和解决现场遇到的实际问题。从而，使转体桥施工进度得到了快速推进。

为确保转体梁施工质量安全可控，项目部全力做好营业线施工安全配合工作，由防护员、驻站联络员、安全员把好现场安全关口，同时选派技术过硬、经验丰富的技术人员全程盯控，对支座安装、模板拼装、钢筋绑扎、沉降观测、波纹管安装、混凝土的浇筑、挂篮的拼装、前移及每个节段的施工等都严格把关，各环节均紧密衔接，确保了转体梁施工的顺利推进。

日前，该项目正在着手转体桥转体前的准备工作，计划于5月初开始正式转体。

（中国铁建中铁十五局集团杭黄项目部  代疆伟）