图为奔驰在贵广线上的“子弹头”徐其飞摄

　　自4日以来，中国铁路总公司“和谐号”CRH380AJ—0203高速综合检测列车(下称高速动检车)在贵广高铁“体检”时，跑出275公里的时速，堪称贵州高铁第一速度。

　　CRH380AJ—0203高速动检车头部犹如子弹一般，加上车身黄灰相间，也被称为“黄色子弹头”。10月4日至8日，这辆高速动检车每天往返于贵阳北与从江区间约300公里的路段，进行了240、250、260、270、275公里共5个速度级别的逐级提速试验，线路状态不断得到优化。在榕江至从江等区间，动检车跑出275公里的时速，这也是贵广高铁的最高试验速度。

　　连日来，技术人员对贵广高铁贵州段的轨道、桥梁、接触网、通信信号等13项设备开展全面、精密的测试调整，对发现的问题和隐患及时处理，使各系统和整体系统的性能、功能均能达到设计要求，确保开通后动车组安全稳定运行。

　　据技术人员介绍，按照中国高速铁路联调联试要求，动检车在高速铁路上联调联试的最高运行速度不能超过线路设计速度的110%。因此，275公里的时速也是贵广铁路动车组列车的最高限速。

　　另悉，9月下旬以来，在贵广高铁贵州从江至广西桂林段，另一列CRH380AJ高速动检车在联调联试中，也跑出275公里的最高时速。

　　预计从明日开始，成都铁路局配属的CRH2A动车组将开展信号系统测试、动车组重联(两组CRH2A动车联在一起)实施180、200、220、240、250等5个速度级别的逐级空载、加载提速拉锯试验，之后还要开展全线拉通试验。