数日前，安徽绩溪市电视台接到一项采访宁绩高速的任务，与业主安徽省高等级公路工程建设指挥部协调采访单位时，业主推荐胜利建设工程有限公司第四工程处宁绩项目(简称胜利建工宁绩项目部)作为全线施工单位代表接受采访。一听是这个项目部，记者犯了难，因为6月份安徽省电视台刚采访过这个项目部，间隔这么短的时间很难再出彩，但业主却非常坚定地告诉他们，要想出效果，就得去中石化胜利建工。

　　让记者赞叹的金牌队

　　带着一肚子疑虑，绩溪电视台记者来到胜利建工宁绩项目部。在项目部现场，记者见到了干净平整的路面、摆放整齐有序的施工设备、笔直如线的反光锥，车辆往来井然有序，所有人员精神饱满、服装整齐划一。看到记者舒展的眉头，随行的业主代表宁绩高速项目办总工程师于斌向记者介绍到：“这绝对不是为配合采访搞的形式主义，我们每次路过这个项目部，看到的场景都和今天一样。”

　　自进场之初，胜利建工宁绩项目部就树立争取国家级优质工程的创优目标。他们从严管理，组织技术力量对每一项施工方案反复推敲，不断优化，施工现场平面布置统一标准，严格按照平面布置图进行现场布置。对各项工程环节的组织计划和施工质量定期进行自查，做到“开工一个，规范一个，达标一个，评审一个”。在水稳、沥青、小型构件预制及安装等每一个施工环节都推行标准化管理，规范施工。

　　宁绩项目部经理杨彦兵接受采访时说：“为规范化施工，我们成立了水稳和沥青运输组、混合料摊铺组、养护组、安全组、后勤保障组等职能部门，从砂石料组织、混合料拌合、运输、摊铺到养护各环节，都有专人负责，并成立协调小组，做到各项工作统一部署。此外，还有施工值班小组人员每日对施工情况进行全面监控，发现问题及时解决。”

　　在深入了解这支来自胜利油田的队伍后，记者感叹：“不愧是中石化的金牌队伍，标准化生产、规范化施工，让人信服，这样的施工队伍，采访再多也不过。”

　　来自竞争对手的赞誉

　　和绩溪市电视台记者一道，前来走访的还有宁绩高速相邻标段的项目经理和技术负责人。安徽省交通建设有限责任公司路面一标段项目经理胡义平说：“不羡慕是假的，胜利建工的细节管理确实值得我们学习。”他说的细节指的是全线使用的小型预制构件。

　　宁绩高速路面招标时规定，由位于项目中间位置的路面二标负责预制全线小型预制构件，其余两个路面标段仅负责运输和安装本标段的小型预制构件。胜利建工就肩负起全线小型预制构件的生产任务，包括路缘石10万块、集水槽3.8万块、水泥挡块25.9万块、集水槽盖板4万块，种类多、数量大，任务繁重。

　　面对这根难啃的“硬骨头”，项目经理杨彦兵说：“虽然是附属工程，但任务却很艰巨，小型预制构件是细致活，做得好不好直接关系到高速公路的美观性，且我们承担的是全线任务，更要做好。”

　　为避免变形、走模、漏浆及表面蜂窝、麻面等外观缺陷发生，项目部一改过去使用定型钢模组装进行构件预制的方法，选用4000套高强塑料定型模具。根据小型构件尺寸先开发出母模，模具再由母模一次性冲压而成，可批量生产。如此制成的模具具有规格统一、差异小、无接缝、整体性好、质量轻、棱角处均作圆角处理、无需拼装、便于施工等特点。这样生产的小型预制构件不仅保障了高速公路的美观性，也提高了全线施工单位的拼装速度，得到同行的一致称赞，在全线赢得良好口碑。

　　团队协作的聚合效应

　　“宁绩路面二标是真正以团队开展工作的单位”。于斌不止一次这样评价，凝聚力是这支队伍的制胜法宝。他们坚持全员参与的项目管理，让每名员工在岗位作出应有的贡献，抱团积攒能量，发挥团队聚合效应，实现能量持续传递、滚动发展，展现出激昂的精神面貌。

　　李新和杨廷汝是这个项目部的年轻技术骨干，今年他们先后有了新的身份——父亲。李新的孩子比杨廷汝的孩子的预产期早了不到一个月，都在工程冲刺的关键时刻。李新知道项目部缺人手，又替杨廷汝担心，当孩子出生半个多月后，他就主动提前结束了假期，离开出生不久的孩子，回到项目部。他对杨廷汝说：“兄弟快回去吧，你媳妇肯定急了，我回来替你，该你回去当爹了!” 一句俏皮话体现出他们的乐观、团结和加强。杨廷汝的孩子是一对双胞胎，体质虚弱，出生不久双双送进监护室。孩子健康状况一见好转，他就收拾行李，回到项目部。他说：“孩子恢复正常，我就放心了，李新让出来的假期，我又怎么好意思多休? ”

　　在这样的凝聚力感召下，项目部人人争先、团结协作，他们囊括了宁绩高速2013年“优秀项目经理部”、“优秀项目经理”、“优秀项目总工”等所有荣誉称号。今年又获得了宁绩高速“优质优价奖”44.91万元，并且成为全线唯一一家获得“AA”评定的路面施工单位，得到了各方的一致认可。