6月15日上午，长轨运输车、牵引车顺利驶进合福高铁武夷山东站地段，开始铺轨。“合福高铁采用无缝钢轨技术，即把25米长的钢轨焊接起来连成500米长，然后再固定在无砟轨道上。”据负责施工的中铁二局技术人员介绍，长轨运输车每天早上从福州钢轨基地运来长轨进行铺轨作业，南平境内的铺轨工程计划在8月底前完工。图为工人把500米长的钢轨准确引入槽内。