４月２５日，由福建省第二公路工程有限公司宁绩五标项目部负责承建的宁绩高速特大桥榨里坞高架桥顺利贯通。

    该桥全长９６９米，最大墩高达４５米，是宁绩高速最高的高架桥，上部结构为４０米预应力混凝连续Ｔ梁，下部结构共有５０个墩台，由于墩高，所以设计采用了３５个矩形空心薄壁墩，该桥也是宁绩高速全线桥梁唯一采用薄壁墩的大桥，施工难度大、工艺复杂、技术要求高，全桥工程造价约９０７８．１３万元。为保证工程质量及施工安全，该项目部加强了施工组织管理，细化各项保障措施，克服墩高安全风险大、梯度作业难、梁场小不利组织管理等困难，经历了２３个月的顽强拼搏，取得了榨里坞Ｔ梁架设顺利贯通的阶段性胜利，实现了“零事故、高质量”的目标。

    据悉，目前宁绩高速宁国境内除跨铁路桥上部结构没有完成外，其余大桥已全部贯通。累计完成产值１４．０３亿，占路基形象进度的９２％，各项目正利用当前晴好天气，积极组织施工，据建设部门介绍，７月２０日之前宁绩高速路基工程将全面完工，路面工程正在进行招投标，预计５月底路面施工单位能够进场。